Если перестало работать какое-то электрическое оборудование автомобиля, в первую очередь нужно проверять блок предохранителей шевроле ланос. Всего их три. Первый находится в моторном отсеке, второй в салоне, а третий — в боку приборной панели. Так вот, если перестало что-то работать, вы в первую очередь должны проверить работоспособность предохранителя отказавшего оборудования. Если же шевроле ланос 2008 блок предохранителей в порядке, только тогда уже нужно думать о ремонте или замене неработающего прибора.
Предохранители в моторном отсеке
В шевроле ланос блок предохранителей под капотом выглядит следующим образом:
Шевроле ланос блок предохранителей под капотом
Как видите, предохранителей достаточно много, новичку сложно запомнить какой за что отвечает, так что настоятельно рекомендуем распечатать верхнюю картинку и следующую табличку и всегда возить эти распечатки с собой. А вот и шевроле ланос блок предохранителей расшифровка:
Шевроле ланос блок предохранителей расшифровка
Шевроле ланос блок предохранителей в салоне
В салоне также имеется блок предохранителей. Выглядит он вот так:
Шевроле ланос блок предохранителей в салоне
И, как и полагается, предоставляем вам расшифровку этого блока:
Расшифровка
Боковая панель в расшифровке не нуждается. Там находятся в основном реле, которые из строя практически никогда не выходят. Скорее всего, вам туда заглядывать никогда не придется.
Шевроле ланос электросхема
Шевроле ланос электросхема
Для увеличения нажмите на картинку.
Как заменить предохранитель в Шевроле Ланос?
Замена предохранителя проста. После того, как нашли неисправный, нужно полностью отключить питания автомобиля поворотом ключа в режим LOCK. Попробуйте включить фары или сигнал поворота дабы убедится в том, что питание отключено. Затем откройте блок с предохранителями. Для того, чтобы извлечь предохранитель, возьмите специально предназначенные для этого щипцы (в блоке моторного отсека) и извлеките неисправный, а на его место воткните новый.
Если новый предохранитель быстро сгорел, стоит задуматься о том, чтобы посетить СТО, так как это свидетельствует о наличии серьезной проблемы либо в оборудовании, либо в проводке в целом.
Полезное видео по теме:
